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  "biographicalOrHistoricalInformation" : [ "Maschinenschlosser, Fabrikant. - 1914-1917 Maschinenschlosserlehre, 1920 Gründung einer eigenen Schlosserei, der er 1927 einen kleinen Werftbetrieb an der Mosel mit Helling anschloß. Hier wurden Fährnachen, Kiesschuten, Schwimmbagger, Motorschleppboote und Mosel-Gierfähren gebaut. 1950 Errichtung einer neuen Werftanlage und Vergrößerung der Maschinen- und Metallbauabteilungen. Die Helling für Schiffe bis zu einer Länge v. 120 m wurde 1964 in Dienst gestellt. Zu den Auftragsobjekten zählten Spezialschiffe, Schnellboote, Primjachten, Hydroklappschuten, Motorschleppboote, Motorgüterschiffe und Schubverbände. In dem angegliederten Zweigbetrieb lief die Fabrikation für Alu-Fenster. Ferner wurden Pressen für die pharmazeutische und Kunststoffindustrie produziert. Für seine 150 Beschäftigten (Stand: 1976) richtete B eine Gewinnbeteiligung ein - B war zum führenden Repräsentanten des handwerkl und gewerbl Mittelstandes in den Jahren 1920-1980 geworden. Dazu war er Präsident der Handwerkskammer Trier (1955-1959). Weiter war er langjähriges Mitglied des \"Vereins Deutscher Ingenieure\" und der Schiffsbautechnischen Gesellschaft Hamburg und Mitglied des Verwaltungsrates der Stadtsparkasse Trier. Der Giro- und Sparkassenverband verlieh ihm 1962 die \"Dr. Eberle Medaille in Gold\" - Sein Andenken lebt weiter in den v. ihm gegründeten Firmen \"Hans Boost Schiffswerft Maschinen- und Stahlbau GmbH & Co KG\" und der \"Hans Boost Fensterbau Trier\". - ---[Daten übernommen aus: Günther Molz, in: Monz, Heinz / 1929-2012 (Hrsg.): Trierer Biographisches Lexikon. - Trier : Wissenschaftlicher Verlag, 2000. - ISBN 3-88476-400-4]" ],
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    "source" : [ "Hans-Hermann Kocks: Die Geschichte der Handwerkskammer Trier, in: Richard Laufner/ Hans-Hermann Kocks: Trierisches Handwerk v. der Vorzeit bis heute; Trier 1996, 201-341 (293-295)", "Nachrufe, in: Trierischer Volksfreund, Nr.165 und 166 v. 22. bzw. 23.07.1976.", "*Abbildungen: Porträtfoto bei Kocks 293" ]
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