Sohn eines Gärtnermeisters; arbeitete in den 1880er Jahren bei der Elektro-Firma Helios in Köln; kaufte 1888 bei Treis eine alte Mühle samt umfangreichem Grundstück und gründete seine erste Firma, die "Maschinenfabrik Mosel - Treis a. Mosel"; 1889 Heirat mit Maria Katharina, geb. Janssen aus Köln; tauschte zu dieser Zeit seine beiden Vornamen und nannte sich seither "Ernst Heinrich"; nachdem er 1891 die Mühle mittels eines Dynamos umgerüstet hatte, war er Stromerzeuger und -lieferant für die Gemeinde Treis; 1894 Bau eines weiteren E-Werkes für die Stadt Frechen; um 1900 Umzug der expandierenden Firma nach Köln-Zollstock; Herstellung von Dynamos, Akkumulatoren, Transformatoren, Beleuchtungsanlagen, Aufzügen u.a.; seit 1900 Produktion von Nutzfahrzeugen und Bussen unter den Namen "Dyna-Geist" und "Dynamobil"; seit 1904 Produktion von Personenwagen; die Autos wurden mit einer frühen Hybrid-Technik betrieben, bei der ein Benzinmotor einen Dynamo antrieb; 1909 Ende der Fahrzeugproduktion; Experimente mit Fahrzeugen; 1910 Insolvenz seiner Firma; 1919 Tod seiner Frau; in Frechen ist eine Straße nach ihm benannt