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  "biographicalOrHistoricalInformation" : [ "Verkehrsdirektor. - Nach Abitur Studium des Staats- und Handelsrechts und der Volkswirtschaft in Münster und Berlin. 1929 Diplomvolkswirt. Kurze Tätigkeit als Wirtschaftsreferendar bei der Stadt Soest. 1930-1935 für die Gemeinde Möhnesee/Sauerland Geschäftsführer im Fremdenverkehr - 1935-1971 Verkehrsdirektor bei der Stadt Trier. B begann mit neuen Zielvorstellungen die historische Stadt mit ihrer kulturgeschichtlichen Besonderheit werbewirksam bekannt zu machen und verkehrstechnisch an die Entwicklung in Deutschland anzuschließen. So stieg die Zahl der Übernachtungen von 25.000 1934 auf 244.000 1970 und über eine Million Tagestouristen an. Neben seiner Tätigkeit als professioneller Werber und als Autor und Fotograf beschritt B neue Wege in der Werbung. Er bemühte er sich um eine Verbesserung der Infrastruktur der Fremdenverkehrswirtschaft. Der Tagungs- und Kongreßverkehr nahm an Bedeutung zu. B setzte zur Werbung erstmals das Plakat, den Bildband und den Werbefilm ein. Mit der Herausgabe bibliophiler Kostbarkeiten zu Trierer Themen förderte er das Image der Kulturstadt - Die Fremdenverkehrsarbeit verband B mit breitem wissenschaftlichen Engagement, indem er, sich der heimatlosen Linken zugehörig bezeichnend, bereits im Juli 1945 für die Würdigung von Karl Marx als Sohn der Stadt eintrat (so für die Wiedereinrichtung des Geburtshauses als Museum, Versuch der Gründung einer Karl-Marx-Gesellschaft, eines wissenschaftl. Karl-Marx-Instituts und einer Karl-Marx-Akademie, Herausgabe auf Trier bezogener Marxscher Texte). Wohl als erster trat er 1945 öffentlich für den Wiederaufbau der Steipe ein. Er sah Trier als Sitz einer europäischen Behörde und propagierte den Ausbau des Trierer Römersprudels zu einem Badebetrieb. B verstand es zudem, die Trierer Stadtfeste zu initiieren und werbewirksam einzusetzen. Internationale Kontakte in die Benelux-Länder und nach Frankreich und England sowie seine vielfältigen Kontakte zu Schriftstellern, Reiseredakteuren und Künstlern förderten den Bildungsreiseverkehr - B war Mitgründer des Verbandes deutscher Kur- und Tourismus-Fachleute und Mitglied vieler überregionaler städtetouristischer Arbeitsgemeinschaften und Fachverbände. Sein Fachwissen war sehr gefragt. - ---[Daten übernommen aus: Günther Molz, in: Monz, Heinz / 1929-2012 (Hrsg.): Trierer Biographisches Lexikon. - Trier : Wissenschaftlicher Verlag, 2000. - ISBN 3-88476-400-4]" ],
  "publication" : [ "Briefwechsel mit Stefan Andres, Trier 1946", "¬Der¬ Erholungs-Fremdenverkehr im Raum Trier - in: Heilbad und Kurort Heft 2/1960", "¬Ein¬ Gang durch Trier, Trier 1964", "Gegenwart, Vergangenheit, Landschaft. Ein Bildband, Trier 1966", "Gespräche über Trier, Trier 1947", "Karl Marx. Gesetze und Tendenzen der kapitalistischen Produktion, Trier 1967", "Mensch und Wissenschaftler - in: Trierische Volkszeitung, Nr.32 v. 3.05.1947", "Neues Stadtrecht und Verwaltungsaufbau - in: Trierische Volkszeitung, Nr.47 v. 17.09.1946", "Trier und Karl Marx, Trier 1946", "¬Der¬ Trierer Bezirk als Fremdenverkehrsgebiet - in: Die Wirtschaft im Bereich der Industrie- und Handelskammer Trier, Trier 1955, 83-90", "(Hrsg.) Trierer Texte, Reihe 1962 ff.", "Schriftl. Nachlaß im Archiv des Studienzentrums Karl-Marx-Haus Trier (Friedrich-Ebert-Stiftung)" ],
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    "source" : [ "Karl-Ludwig König: Die Wiedereröffnung des Karl-Marx-Hauses im Mai 1947, in: Kurtrierisches Jahrbuch, 1961 ff, 1997, 215-227, 216 f" ]
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